Pont fortifié

voici le pont Valentré à cahors enjambant le lot:

et bien !! que de belle photos gentil Sire, ce pont est vraiment classe!!!!

Cela nous donne une bonne idée de l'importance des ponts en tant que voies de passage ET péage lucratif qu'il incombait de défendre.

ben oui...Il faut dire que Cahors est situé dans un méandre du lot et est quasiment entouré par ce fleuve...un pont fortifié était donc indispensable à la sécurité de la ville...

Ce pont est vraiment très classe, mais il est fort dommage que l'on ne puisse monter dans les tours...

:farao:

:minimonkey:

Il me semble qu'on peut y monter en de rares occasions et en petits groupe...Pour les journée du patrimoine par exemple...A noter qu'il existe une légende au sujet de ce pont...
"on raconte que l'architecte ne pouvant venir à bout de son oeuvre, eut recours à Satan et fit un pacte avec lui. Satan s'engageait à l'aider par tous les moyens et à lui obéir ponctuellement, quelque ordre qu'il put recevoir. Le travail fini, l'âme de l'architecte en devait être le prix. Mais si le démon, pour une cause quelconque, refusait de continuer son assistance jusqu'au bout, il perdrait tous ses droits sur le prix en question ; la besogne marcha vite avec un tel manoeuvre.
Quand le pont fut presque fini : - ça se dit en lui-même l'architecte, voici le moment de songer à notre âme, afin que nous n'ayons pas fait un sot marché. Et il porta un crible à son formidable associé : - Ami, lui dit-il, je t'ai trouvé docile jusqu'ici, et tu sais que tu dois l'être jusqu'au bout ; prends ce crible, laisse-le tel qu'il est et l'emploie à puiser de l'eau que tu porteras aux maçons pour délayer la chaux. Le diable se mordit les lèvres de dépit ; il tenta pourtant l'expérience, elle échoua vingt fois. Jamais crible n'a gardé l'eau. Confus, le diable vint avouer sa défaite, mais jura de se venger. A quelque temps de là en effet, lorsque les maçons eurent presque achevé de construire la tour du milieu, ils en trouvèrent l'angle supérieur nord-ouest abattu et il leur fut impossible d'achever cette tour."


L'architecte chargé de la restauration, Paul Gout, fait immortaliser cette légende
par une pierre sculptée représentant le diable tentant d'arracher la pierre du pont
mais n'y parvenant pas, ses doigts étant coincés dans les joints de la pierre.

D'après le site de la ville de Cahors...

Très sympa comme légende On retrouve souvent le Diable comme accolyte, mais finissant toujours par se faire jouer par les pauvres mortels qu'il était censé dévoyer... une pareil légende se retrouve pour les grottes près de Merchers en Gironde

Oui!! merci pour cette petite anecdote messire Louis. La narration des troubadours est toujours un plaisir

En Hérault nous avons un pont nommé le « pont du diable » à cause d’une légende assez semblable…

Le diable avait demandé de recevoir l’âme du premier qui passerait sur ce pont une foi fini…
Les villageois se concertaient et se disputèrent tant et si bien que Satan aurai pu faire une moisson d’âmes en s’entretuant si un enfant n’avait pas mis le feu à la queue d’un âne qui traversa ainsi le pont le premier.
Satan dépité jura qu’on ne l’y reprendrait plus…

Sans doute est-ce pour cela qu’il spécifia vouloir l’âme de l'architecte quelques siècles plus tard à Cahors^^

et oui le diable finit toujours par se faire avoir...

Dans notre région, on peut aussi trouver dans ponts médiévaux, parfois bien cachés... Il y en a un sur la Gartempe, à St-Savin, qui date du XIIè siècle si mes souvenirs sont bons. Et j'en ai découvert un autre, par hasard (ma route l'empruntait), qui franchit la Charente près de Chatain, hameau entre Charroux et Champagne-Mouton. J'aurais aimé vous montrer des images de ces constructions, mais je n'ai pas trouvé le moyen de le faire (ja sais, c'est pas brillant
)

c pas grave, l'indication est intéressante et puis si on veut les voir et bien nous n'avons qu'à nous déplacer histoire de faire un peu de tourisme...

Voici les images promises !
D'abord le pont de St-Savin :





Maintenant le pont près de Charroux :

très sympa ces petits ponts, on en voit assez souvent à l'entrée de village...La plupart du temps d'ailleurs on ne passe plus dessus car il faut bien reconnaitre qu'ils ne sont pas très adéquat au passage du trafic routier moderne...
A noter que ces ponts ne possèdent aucun système défensif donc à priori ils ne doivent être placés sur un cours d'eau hyper stratégique...

Je pense que les villages ne pouvaient se permettre de se payer un pont fortifié tel que celui de Cahors... d'ailleurs lesdits villages ne possèdent le plus souvent que peu (ou pas) de système défensif, celui-ci étant assuré par le seigneur du coin

A défaut de fortification, ce qui est intéressant à observer sur ces ponts, ce sont les avancées en pointe (arrondies à St-Savin) du côté amont, destinées à casser en quelque sorte le courant. Sans ces aménagements, le courants finirait en effet par endommager les piles du pont.

Pourtant malgré ces piliers en pointe, certains ponts médiévaux ont été emportés par les flots tumultueux, tel le célèbre pont d'Avignon, ou encore le pont au change à Paris (catastrophe qui s'est déroulée au XVIIe ou XVIIIe siècle)!

Je ne suis pas sur que le pont d'Avignon ait été emporté "par des flots tumultueux" , le rhône est plutot très calme à Avignon...Cependant ayant été construit sur des bases très anciens ( les romains encore et toujours...) et étant très longs(22 arches au total) et finalement très fréquenté, il a fini par s'effondrer et n'a jamais été reconstruit car Louis XIV, ce radin, n'a jamais voulu payer la facture... :sniper: :sniper: :sniper:

La plus grande partie du pont était la propriété du roi qui l'a peu entretenu et suite à de fortes crues du Rhône, une première arche s'effondre en 1603, puis trois autres en 1605... toutes quatre rebâties vers 1628. En 1633, juste après la réouverture du pont, deux nouvelles arches s'effondrent. En 1669, une nouvelle crue du Rhône emporta plusieurs autres arches pour ne laisser pratiquement que celles qu'on lui connaît de nos jours.

Il est vrai que ceci n'est pas arrivé durant la période médiévale, autant pour moi :rendeer:

du coup aujourd'hui les habitants d'Avignon sont bien en peine pour traverser le Rhône...Il manque quelques arches quand même... :lol!: :lol!:

Louis le troubadour a écrit:

du coup aujourd'hui les habitants d'Avignon sont bien en peine pour traverser le Rhône...Il manque quelques arches quand même... :lol!: :lol!:

De même pour y organiser un petit bal populaire, qui finira en une chanson bien connue...

d'ailleurs de quand date cette chanson...A-t-elle été écrite avant ou après la dernière chute du pont???

Si mes souvenirs de la visite du pont sont exacts, la chanson date d'un moment où le pont était déjà en partie écroulé. Donc un moment où il ne servait plus à traverse le Rhône en tout cas. Mais il est bien possible qu'une arche supplémentaire se soit écroulée depuis. A vérifier...

Ce qui serait logique...le pont une fois écroulé, ne sert plus a rien sauf à danser éventuellement... :cuivre: :violon: